Tấm cầu nối, hay còn được gọi là Loading Ramp hoặc tấm sàn kết nối, là một thiết bị hậu cần chuyên dụng được thiết kế để tạo thành một mặt phẳng nghiêng ổn định, kết nối trực tiếp giữa sàn kho (hoặc mặt đất) với sàn của các phương tiện vận tải như xe tải, xe container
Tấm cầu nối, hay còn được gọi là Loading Ramp hoặc tấm sàn kết nối, là một thiết bị hậu cần chuyên dụng được thiết kế để tạo thành một mặt phẳng nghiêng ổn định, kết nối trực tiếp giữa sàn kho (hoặc mặt đất) với sàn của các phương tiện vận tải như xe tải, xe container. Đây là giải pháp kỹ thuật linh hoạt, giúp xóa bỏ khoảng cách và sự chênh lệch độ cao, từ đó cho phép các loại xe nâng di chuyển ra vào thùng xe để bốc xếp hàng hóa một cách liên tục.
Đặc điểm cấu tạo và vật liệu chịu tải
Tấm cầu nối thường được chế tạo từ các loại thép hợp kim cường độ cao, có khả năng chịu được tải trọng nén và lực uốn cực lớn khi xe nâng di chuyển qua. Bề mặt của tấm cầu được thiết kế đặc biệt với các đường gân nổi, lưới thép chống trượt hoặc lớp sơn nhám để đảm bảo bánh xe nâng có độ bám tối đa, ngay cả khi làm việc trong điều kiện mưa ẩm hay dính dầu mỡ. Tùy theo thiết kế, tấm cầu nối có thể có dạng tấm phẳng đơn giản cho các khoảng hở nhỏ, hoặc dạng có chân chống điều chỉnh cao độ cho các khu vực chênh lệch lớn. Một số dòng tấm cầu di động còn được trang bị tay nắm hoặc lỗ xỏ càng xe nâng để có thể di dời dễ dàng giữa các cửa kho khác nhau.
Ứng dụng trong việc tối ưu hóa quy trình bốc dỡ hàng hóa pallet
Ứng dụng quan trọng nhất của tấm cầu nối là tạo ra một lộ trình di chuyển xuyên suốt cho xe nâng tay, xe nâng điện hoặc xe nâng dầu. Trong các kho hàng không có hệ thống sàn nâng âm sàn (dock leveler), tấm cầu nối đóng vai trò là "mảnh ghép" cuối cùng giúp xe nâng có thể chạy thẳng từ nền kho vào sâu bên trong thùng xe tải để lấy hàng. Việc này giúp loại bỏ hoàn toàn các công đoạn thủ công như dùng sức người khuân vác hay dùng xe đẩy nhỏ để trung chuyển từng kiện hàng, từ đó rút ngắn thời gian xếp dỡ một container 40 feet từ vài giờ xuống chỉ còn dưới 30 phút.
Ứng dụng trong các kho bãi có địa hình không đồng nhất
Trong thực tế, sàn xe tải của mỗi hãng hoặc mỗi tải trọng thường có độ cao không giống nhau, trong khi sàn kho lại cố định. Tấm cầu nối ứng dụng khả năng linh hoạt về độ nghiêng để thích ứng với mọi loại phương tiện, từ xe tải nhẹ cho đến các loại xe đầu kéo gầm cao. Đối với các kho hàng thuê hoặc kho tạm không được phép cải tạo nền móng để lắp đặt thiết bị cố định, tấm cầu nối di động là lựa chọn duy nhất và hiệu quả nhất để thực hiện các nghiệp vụ xuất nhập kho chuyên nghiệp mà không gây ảnh hưởng đến hiện trạng mặt bằng.
Ứng dụng trong các bãi tập kết hàng ngoài trời và cảng cạn
Tại các bãi tập kết không có cầu cảng cao (loading dock), các doanh nghiệp thường sử dụng loại tấm cầu nối có chiều dài lớn hơn để tạo độ dốc thoai thoải từ mặt đất lên thùng xe. Ứng dụng này cực kỳ phổ biến tại các kho nông sản, bãi chứa vật liệu xây dựng hoặc các khu vực logistics tạm thời. Tấm cầu nối giúp biến bất kỳ bãi đất trống nào trở thành một điểm bốc xếp hàng hóa tiêu chuẩn, cho phép xe nâng hoạt động hiệu quả như trong một kho hàng hiện đại, từ đó nâng cao tính cơ động và năng lực xử lý hàng hóa của doanh nghiệp tại nhiều địa điểm khác nhau.
Ứng dụng bảo vệ phương tiện và thiết bị vận chuyển
Việc sử dụng tấm cầu nối tiêu chuẩn thay vì các tấm ván gỗ hay tấm thép tự chế giúp bảo vệ hệ thống khung gầm và bánh xe của xe nâng. Các tấm cầu được tính toán độ dốc an toàn giúp xe nâng không bị khựng lại hoặc va đập gầm khi đi qua các điểm nối. Ngoài ra, tấm cầu nối còn giúp phân bổ đều tải trọng lên sàn xe tải, ngăn ngừa tình trạng sụp sàn xe hoặc làm biến dạng thùng xe do áp lực cục bộ quá lớn từ bánh xe nâng.
Đảm bảo an toàn lao động và giá trị kinh tế bền vững
Tấm cầu nối được trang bị các thanh dẫn hướng ở hai bên mép để ngăn chặn xe nâng bị chệch bánh và rơi khỏi cầu. Hệ thống xích khóa an toàn giúp cố định tấm cầu vào đuôi xe tải, triệt tiêu nguy cơ tấm cầu bị trượt ra ngoài khi xe nâng tăng tốc hoặc khi xe tải vô tình di chuyển. Về mặt kinh tế, đây là thiết bị có chi phí đầu tư thấp nhưng độ bền cực cao, hầu như không tốn chi phí bảo trì hằng năm. Nó giúp doanh nghiệp giảm thiểu chi phí nhân công bốc xếp, hạn chế tối đa hư hại hàng hóa do rơi vỡ và xây dựng một quy trình vận hành an toàn, chuyên nghiệp theo các tiêu chuẩn quốc tế.